Orbea Denna

Orbea Denna

Grenzen verleggen, zonder het gravelgevoel te verliezen

De Orbea Denna is een elektrische gravelbike voor rijders die verder willen gaan, steilere beklimmingen willen aanpakken en ruigere ondergronden niet uit de weg gaan. Orbea heeft de Denna ontwikkeld rondom één uitgangspunt: de ondersteuning van een e-bike combineren met het natuurlijke en dynamische rijgedrag van een gravelbike.

Met een krachtige Shimano EP-motor, een relatief compacte 420 Wh accu, ruimte voor banden tot 50C en een gravel-specifieke geometrie is de Denna gemaakt voor lange avonturen waarbij asfalt slechts een onderdeel van de route is.

Shimano EP8-RS Gen2 RC: krachtige, natuurlijke ondersteuning

Het hart van de Denna is de Shimano EP8-RS Gen2 RC aandrijving. Orbea gebruikt hiervoor zijn eigen RS Gen2-firmware, waarmee de samenwerking tussen rijder en motor zo natuurlijk mogelijk moet aanvoelen.

De motor levert maximaal 85 Nm koppel en 350 watt vermogen. De RC-afstelling is specifiek ontwikkeld voor de Denna en is gericht op controle bij het rijden met gravelbanden. Via de Shimano E-Tube-app kan de ondersteuning verder worden afgestemd.

Er zijn twee belangrijke rijprofielen:

• Gravel: de meest natuurlijke ondersteuning en de grootste actieradius, ideaal voor relatief goed lopende gravelwegen.
• Gravel+: meer koppel bij een lagere cadans, waardoor juist op losse en steile ondergrond meer tractie beschikbaar is.

Daardoor voelt de Denna niet als een mountainbike met een racebocht, maar als een echte gravelbike waarbij de motor op de achtergrond zijn werk doet.

420 Wh accu met verrassend veel bereik

De Denna gebruikt een geïntegreerde 420 Wh accu. Orbea heeft daarbij veel aandacht besteed aan energiedichtheid en gewicht. Volgens Orbea kan een gemiddelde rijder hiermee in ECO-modus tot ongeveer 3.500 hoogtemeters afleggen. In TRAIL-modus noemt Orbea circa 2.500 hoogtemeters. Uiteraard zijn dit sterk afhankelijk van onder meer gewicht, temperatuur, terrein en gekozen ondersteuning.

Voor de echt lange dagen is een 210 Wh Range Extender beschikbaar. Deze weegt ongeveer 1,05 kg en heeft ongeveer het formaat van een bidon. Daarmee kan de actieradius aanzienlijk worden uitgebreid zonder de fiets permanent met een grotere accu uit te rusten.

Gravelgeometrie voor controle en comfort

Orbea heeft de geometrie nadrukkelijk afgestemd op ruigere ondergrond. De Denna heeft een relatief lange wielbasis, een lager geplaatste trapas en een langere bovenbuis in combinatie met een kortere stuurpen.

Dat zorgt voor een laag zwaartepunt en een stabiel rijgedrag wanneer het terrein moeilijker wordt. Tegelijkertijd houdt Orbea de achterbrug compact genoeg om de fiets wendbaar te laten aanvoelen.

Ook de zitbuis is relatief kort en iets meer ontspannen gepositioneerd. Hierdoor ontstaat extra verticale flexibiliteit en worden trillingen vanuit de ondergrond beter verwerkt.

Gecontroleerde flexibiliteit

Een belangrijk onderdeel van de Denna is de manier waarop het frame met oneffenheden omgaat. Orbea heeft op specifieke plaatsen in het frame zogenaamde Frame Absorption Points toegepast.

De buisvormen zijn zo ontworpen dat ze gecontroleerd verticaal kunnen flexen, terwijl laterale beweging zoveel mogelijk wordt beperkt. Daardoor kan het frame oneffenheden absorberen zonder dat dit ten koste gaat van de trapefficiëntie of het stuurgedrag.

Dat past goed bij het karakter van de Denna: comfortabel en vergevingsgezind op ruwe gravelwegen, maar nog steeds efficiënt wanneer de ondergrond weer vlakker wordt.

Tot 50C banden

De royale bandenspeling is een van de sterke punten van de Denna. Het frame en de volledig carbon Denna-vork bieden ruimte voor banden tot 50C. Daarmee kun je de fiets veel breder inzetten dan een traditionele racegerichte gravel-e-bike.

Met relatief smalle banden kan de Denna efficiënt over asfalt en hard gravel rijden. Met bredere banden ontstaat juist meer grip, comfort en controle op losse ondergrond.

De vork is daarbij specifiek ontworpen rondom deze toepassing, met langere vorkpoten voor extra absorptie, een stijve kroon voor nauwkeurig stuurgedrag en volledige interne kabelgeleiding.

Carbon of aluminium

De Denna is beschikbaar met een OMR carbon frame of als aluminium uitvoering. De carbonversie gebruikt high-modulus en high-strength carbonvezels om een gunstige verhouding tussen stijfheid en gewicht te bereiken.

De Denna is daarmee niet alleen bedoeld als comfortabele e-bike voor rustige gravelritten. De carbon uitvoering is juist interessant voor de sportieve rijder die een licht en levendig rijgedrag belangrijk vindt.

Klaar voor lange avonturen

De Denna is voorzien van bevestigingspunten voor spatborden en twee bidons. Daarnaast biedt Orbea een specifiek ontworpen frametas die rechtstreeks aan de bevestigingspunten in de framedriehoek kan worden gemonteerd.

De combinatie van de ruime bandenspeling, bevestigingsmogelijkheden, grote accucapaciteit en optionele Range Extender maakt de Denna geschikt voor lange gravelritten, bikepacking en meerdaagse avonturen.

Voor wie is de Orbea Denna?

De Denna is interessant voor de sportieve fietser die meer wil kunnen rijden zonder het gevoel van een zware, logge e-bike te accepteren.

Denk aan lange gravelritten door heuvelachtig gebied, ritten waarbij je samen met sterkere fietsmaatjes wilt rijden, buitenlandse gravelavonturen of simpelweg routes waarbij je de vrijheid wilt hebben om ook de steilere en ruigere wegen mee te pakken.

De Denna is daarbij duidelijk anders gepositioneerd dan een traditionele elektrische trekking- of toerfiets. Het uitgangspunt blijft gravel, sportiviteit en rijplezier.

Samengevat

De Orbea Denna combineert een krachtige Shimano-aandrijving met de eigenschappen die je van een moderne gravelbike verwacht: een laag zwaartepunt, stabiele maar wendbare geometrie, gecontroleerde frameflex en ruimte voor brede banden.

Een gravel-e-bike voor rijders die niet de kortste weg zoeken, maar juist de route die nog achter die volgende heuvel ligt.