J.Guillem Major

Waarom kiezen voor de J.Guillem Major?

De Major heeft een uitgesproken performance-geometrie. De relatief lage voorkant, korte wielbasis en stijve constructie zorgen ervoor dat de fiets snel reageert op stuurinput en kracht direct omzet in versnelling. Dat maakt hem interessant voor rijders die houden van een levendige racefiets, maar niet per se voor carbon willen kiezen. Juist dat onderscheidt de Major van veel klassieke titanium racefietsen. Het materiaal geeft duurzaamheid en een bepaalde verfijning in het rijgevoel, maar de geometrie en frameopbouw zorgen ervoor dat de racefiets duidelijk sportief blijft.

Voor wie is de J.Guillem Major geschikt?

De Major past bij sportieve wielrenners die veel waarde hechten aan snelheid, stuurprecisie en een directe krachtoverbrenging. Denk aan fanatieke trainingen, snelle groepsritten, lange soloritten en rijders die zo nu en dan wedstrijden of tijdritten rijden.

Tegelijk is de fiets veelzijdiger dan zijn racegerichte karakter doet vermoeden. Met ruimte voor banden tot 35 mm kun je hem ook comfortabeler opbouwen voor lange ritten en slecht asfalt. Daardoor kun je de Major vrij strak en competitief houden, maar ook meer richting allround of endurance trekken zonder het levendige karakter kwijt te raken.

Wat maakt de J.Guillem Major anders?

Het frame is gemaakt van naadloze 3AL/2.5V aerospace-grade titanium buizen en heeft een handgeborstelde afwerking. De combinatie van een oversized onderbuis, stijve bracketzone en conische balhoofdbuis geeft de Major zijn directe karakter. Dat voel je vooral bij accelereren, sprinten en hard insturen. De moderne uitvoering combineert dat klassieke titanium materiaal met actuele standaarden zoals schijfremmen, interne kabelgeleiding en ruimte voor bredere banden. Zo krijg je niet alleen een duurzame fiets met een tijdloze uitstraling, maar ook een platform dat technisch volledig bij een moderne racefiets past.

Welke uitvoering van de J.Guillem Major past bij jou?

Bij Wielerhuis Marel bieden we de Major in verschillende richtingen aan. De SRAM Rival AXS 2×12 met DT Swiss A1800 Spline 32 Disc is een sterke allround keuze voor wie draadloos elektronisch schakelen wil combineren met een breed inzetbare 2x-aandrijving.

De Shimano Ultegra Di2 2×12 past goed bij rijders die de Major meer als pure racefiets willen neerzetten. Je krijgt snel en precies elektronisch schakelen met een gearing die zowel voor vlakke wegen als langere beklimmingen geschikt is.

Wil je de fiets juist eenvoudiger en meer modern 1x opbouwen, dan zijn er bij Wielerhuis Marel ook configuraties met SRAM Rival XPLR AXS 1×13 en SRAM Force XPLR AXS 1×13. Dat geeft de Major een heel ander karakter: een cleane aandrijving, ruim bereik en minder schakellogica aan de voorkant. Zeker voor rijders die veel gemengde routes of snelle allroadritten rijden kan dat interessant zijn.

Daarnaast is de Major als frameset verkrijgbaar. Dat is de beste keuze wanneer je groepset, wielset, cockpit, zadelpen en banden helemaal zelf wilt bepalen. De fiets is compatibel met mechanische en elektronische groepen van Shimano, SRAM en Campagnolo en ondersteunt zowel 1x als 2x.

J.Guillem Major kopen bij Wielerhuis Marel

Bij Wielerhuis Marel begint de keuze voor een J.Guillem Major bij de manier waarop jij rijdt. Met een dynamische fietsmeting bepalen we de juiste maat en positie. Daarna stemmen we groepset, wielset, cockpit en banden af op jouw gebruik. Zo kan dezelfde Major uitgroeien tot een snelle clubracer, een comfortabele titanium allrounder of een moderne 1x-machine voor lange, snelle ritten.