Factor Lando HT

De LANDO HT is interessant als je houdt van het directe gevoel van een hardtail en iedere watt zo efficiënt mogelijk naar snelheid wilt omzetten. Geen achterdemper, geen onnodige bewegende delen, maar een lichte carbon constructie die direct reageert zodra je druk op de pedalen zet.

Toch is de fiets niet simpelweg zo stijf mogelijk gemaakt. De dunne, laag aangesloten seatstays en de vorm van de bovenbuis zijn bewust ontworpen om verticale beweging toe te laten. Daardoor worden trillingen en klappen beter weggefilterd, terwijl de zijdelingse stijfheid behouden blijft. Dat geeft je het scherpe gevoel van een echte XC-racer, zonder dat iedere wortel of steen rechtstreeks door je rug komt.

Voor wie is de Factor LANDO HT geschikt?

De Factor LANDO HT past bij fanatieke XC-rijders, marathonrijders en wedstrijdfietsers die snelheid belangrijker vinden dan maximale vering. Op snelle, flowende trails voelt hij licht en levendig, terwijl de moderne geometrie genoeg vertrouwen geeft wanneer het parcours technischer wordt.

Ook voor rijders met een achtergrond op de racefiets of gravelbike is de LANDO HT interessant. Met de stijve Black Inc-vork verandert hij in een extreem lichte en snelle fiets voor ruwe gravelroutes en lange offroadritten. Met een 110 mm voorvork verschuift het karakter juist richting serieuze XC-racing.

Wat maakt de Factor LANDO HT anders?

Het bijzondere van de LANDO HT is dat veel ideeën uit Factor’s racefietsen zijn vertaald naar een mountainbike. De buisvormen en carbon lay-up zijn ontwikkeld rond dezelfde principes van laag gewicht, directe krachtoverbrenging en efficiëntie. Tegelijk is het frame aangepast aan de hogere belastingen van XC-gebruik. De brede en vlakke bovenbuis kan bijvoorbeeld gecontroleerd flexen bij zware frontale klappen of landingen.

Ook de achterkant is slim opgebouwd. De flat-mount achterrem maakt het mogelijk om de chainstay volledig uit carbon te maken, zonder extra aluminium delen te hoeven verlijmen. Dat bespaart gewicht en verhoogt de sterkte. Dankzij de symmetrische seatstays worden krachten bovendien gelijkmatiger door het frame geleid.

De LANDO HT gebruikt daarnaast een T47 88,5 mm bottom bracket, Boost 148 mm achterspacing en standaard CeramicSpeed-lagers. Dat geeft ruimte voor een brede onderbuis, moderne 1x-cranks en banden tot 2,4 inch, terwijl onderhoud relatief eenvoudig blijft.

Verende voorvork of volledig star?

Een van de interessantste eigenschappen van de LANDO HT is dat je hem op twee heel verschillende manieren kunt opbouwen. Met een 110 mm voorvork wordt het een volwaardige moderne XC-hardtail. Dat is de logische keuze voor technische parcoursen, wortels, stenen en wedstrijden waarin controle op snelheid belangrijk is.

De Black Inc Fully Rigid Fork maakt de fiets een stuk minimalistischer. Je bespaart bewegende delen en krijgt een nog directer stuurgevoel. Die setup past goed bij snelle gravelritten, droge XC-parcoursen en rijders die maximale efficiëntie zoeken. De stijve vork weegt ongeveer 720 gram en verandert de geometrie licht, zodat de fiets ook zonder vering goed in balans blijft.

Welke uitvoering van de Factor LANDO HT past bij jou?

De LANDO HT is verkrijgbaar als Premium Package, als Premium Package met wielen en als complete fiets met SRAM XX. Daarmee kun je kiezen tussen zelf verder opbouwen of direct voor een hoogwaardige complete XC-machine gaan.

De complete builds worden gecombineerd met onderdelen van Black Inc. De TWENTY SEVEN wielen zijn specifiek voor XC ontwikkeld, met een interne velgbreedte van 27 mm, CeramicSpeed-lagers en Sapim-spaken. De Black Inc geïntegreerde barstem houdt de voorkant licht en strak en is afgestemd op moderne XC-geometrie.

Bij Wielerhuis Marel kijken we vooral naar het soort terrein dat jij rijdt. Voor marathon en snelle XC-rondes vraagt de fiets om een andere band, cockpit en vorksetup dan voor technische wedstrijden of gravelgebruik.

Factor LANDO HT kopen bij Wielerhuis Marel

Bij Wielerhuis Marel bouwen we de Factor LANDO HT rondom jouw lichaam, terrein en ambities. Met een dynamische fietsmeting bepalen we de juiste framemaat, cockpit en positie. Daarna stemmen we de vork, wielset, banden en aandrijving af op het type routes dat jij het meest rijdt.

Zo kan de LANDO HT uitgroeien tot een messcherpe XC-racer, een lichte marathonfiets of een bijzonder snelle rigid offroadbike. De basis blijft hetzelfde: laag gewicht, directe acceleratie en dat pure hardtailgevoel waarbij iedere trap meteen iets doet.